我們設置圍(wei)(wei)擋可(ke)(ke)以防止行人誤入(ru)工地而造(zao)成不(bu)(bu)必要的(de)(de)損失，但(dan)是不(bu)(bu)可(ke)(ke)避免(mian)(mian)的(de)(de)對周(zhou)圍(wei)(wei)交通(tong)(tong)的(de)(de)影(ying)響以及(ji)噪聲(sheng)污(wu)染這(zhe)些是無(wu)法避免(mian)(mian)的(de)(de)。交通(tong)(tong)影(ying)響我們可(ke)(ke)以設置輔(fu)助路以及(ji)及(ji)時收聽交通(tong)(tong)廣播等等方式來避免(mian)(mian)擁(yong)堵，但(dan)是噪音這(zhe)塊該如(ru)何降低污(wu)染吶？借助于新型圍(wei)(wei)擋，我們能夠有效(xiao)降低噪音污(wu)染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍擋(dang)一(yi)般(ban)是(shi)什么樣的(de)(de)吶？根據施工地(di)點，條件不同(tong)而不同(tong)。建筑(zhu)工程須全封(feng)閉(bi)(bi)，市區主要(yao)道路或(huo)人流(liu)大(da)的(de)(de)不得低于2.5米，其余不得低于1.8米，一(yi)般(ban)半(ban)封(feng)閉(bi)(bi)多見于市政(zheng)工程，所謂的(de)(de)半(ban)封(feng)閉(bi)(bi)指兩(liang)(liang)面(mian)或(huo)三面(mian)設立聲屏圍擋(dang)，一(yi)面(mian)或(huo)兩(liang)(liang)面(mian)開放，便(bian)于施工機具材料的(de)(de)進出。

城(cheng)市鐵路(lu)作為城(cheng)市快速軌(gui)道交通,極(ji)大地方便了(le)(le)城(cheng)市人口的出(chu)行,提高了(le)(le)人們居家(jia)擇業的機動(dong)性,利于城(cheng)市的環(huan)保(bao)。但城(cheng)市鐵路(lu)也(ye)給城(cheng)市環(huan)境帶來(lai)了(le)(le)諸(zhu)如噪聲(sheng)、振(zhen)動(dong)、電磁輻射、景觀(guan)等(deng)方面的負面影響,其中以噪聲(sheng)和(he)振(zhen)動(dong)對(dui)沿線環(huan)境的影響為突出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的噪聲源(yuan)有(you)多種，例如(ru)(ru)發動機、變(bian)速器、驅(qu)動橋、傳動軸、車廂、玻璃窗、輪胎(tai)、繼電器、喇(la)叭、音(yin)響等等都會產生(sheng)(sheng)噪聲。這(zhe)些(xie)噪聲有(you)些(xie)是(shi)(shi)被動產生(sheng)(sheng)的，有(you)些(xie)是(shi)(shi)主動發生(sheng)(sheng)的(如(ru)(ru)人為(wei)按動喇(la)叭)。但是(shi)(shi)主要來源(yuan)只有(you)兩個方面，一個是(shi)(shi)發動機，另一個是(shi)(shi)輪胎(tai)，它(ta)們都是(shi)(shi)被動發生(sheng)(sheng)的，只要車子行駛就(jiu)會產生(sheng)(sheng)噪聲。