我(wo)(wo)們(men)設(she)置(zhi)圍擋(dang)可(ke)以防止行人誤入(ru)工地而造成不(bu)必要(yao)的損(sun)失，但是不(bu)可(ke)避免(mian)(mian)(mian)的對周圍交(jiao)(jiao)通(tong)的影(ying)(ying)響(xiang)以及(ji)噪聲污染這些是無法避免(mian)(mian)(mian)的。交(jiao)(jiao)通(tong)影(ying)(ying)響(xiang)我(wo)(wo)們(men)可(ke)以設(she)置(zhi)輔助路(lu)以及(ji)及(ji)時收聽交(jiao)(jiao)通(tong)廣播(bo)等(deng)(deng)等(deng)(deng)方式來避免(mian)(mian)(mian)擁堵，但是噪音這塊該如何降(jiang)低污染吶？借助于新(xin)型圍擋(dang)，我(wo)(wo)們(men)能夠有效(xiao)降(jiang)低噪音污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲(sheng)屏圍(wei)擋一(yi)般(ban)是什(shen)么樣的(de)吶？根據施工地點，條件不(bu)(bu)(bu)同而不(bu)(bu)(bu)同。建筑工程須全封(feng)閉(bi)，市(shi)區主(zhu)要道路或(huo)人流大的(de)不(bu)(bu)(bu)得低于(yu)2.5米，其余不(bu)(bu)(bu)得低于(yu)1.8米，一(yi)般(ban)半封(feng)閉(bi)多見于(yu)市(shi)政工程，所謂的(de)半封(feng)閉(bi)指兩(liang)面(mian)或(huo)三(san)面(mian)設立聲(sheng)屏圍(wei)擋，一(yi)面(mian)或(huo)兩(liang)面(mian)開放，便于(yu)施工機具(ju)材料的(de)進(jin)出。

城市(shi)鐵(tie)路(lu)(lu)作為(wei)城市(shi)快速軌道交通,極大(da)地(di)方便(bian)了城市(shi)人(ren)口的(de)出(chu)行,提高了人(ren)們居家擇業(ye)的(de)機動性,利于城市(shi)的(de)環保。但(dan)城市(shi)鐵(tie)路(lu)(lu)也給城市(shi)環境帶來了諸如噪聲、振(zhen)動、電磁輻射、景(jing)觀等方面的(de)負面影響,其中以噪聲和振(zhen)動對沿線(xian)環境的(de)影響為(wei)突出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)源(yuan)有(you)多種，例如發(fa)動(dong)(dong)機(ji)、變速器、驅動(dong)(dong)橋、傳動(dong)(dong)軸(zhou)、車(che)廂、玻(bo)璃(li)窗、輪(lun)胎(tai)、繼(ji)電器、喇(la)叭、音響等等都會產(chan)(chan)生噪(zao)聲(sheng)。這(zhe)些噪(zao)聲(sheng)有(you)些是(shi)(shi)(shi)被動(dong)(dong)產(chan)(chan)生的(de)(de)，有(you)些是(shi)(shi)(shi)主動(dong)(dong)發(fa)生的(de)(de)(如人(ren)為按動(dong)(dong)喇(la)叭)。但是(shi)(shi)(shi)主要來源(yuan)只(zhi)(zhi)有(you)兩個方面，一個是(shi)(shi)(shi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，另一個是(shi)(shi)(shi)輪(lun)胎(tai)，它(ta)們都是(shi)(shi)(shi)被動(dong)(dong)發(fa)生的(de)(de)，只(zhi)(zhi)要車(che)子(zi)行駛就會產(chan)(chan)生噪(zao)聲(sheng)。