我(wo)們(men)設(she)置圍擋可以(yi)(yi)防止行人誤入工地而造(zao)成不必要的損失，但是不可避免的對(dui)周(zhou)圍交(jiao)通的影(ying)響以(yi)(yi)及(ji)(ji)噪聲污(wu)染這些(xie)是無法(fa)避免的。交(jiao)通影(ying)響我(wo)們(men)可以(yi)(yi)設(she)置輔助(zhu)路以(yi)(yi)及(ji)(ji)及(ji)(ji)時收聽(ting)交(jiao)通廣播等等方式(shi)來避免擁(yong)堵(du)，但是噪音這塊該如何降低污(wu)染吶？借助(zhu)于新型圍擋，我(wo)們(men)能夠有(you)效降低噪音污(wu)染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍(wei)擋(dang)一(yi)般(ban)是什么(me)樣(yang)的吶(na)？根據施(shi)工地點(dian)，條件(jian)不同(tong)而不同(tong)。建筑工程(cheng)須全(quan)封閉，市區主要道(dao)路或人流大的不得低(di)于2.5米(mi)，其余不得低(di)于1.8米(mi)，一(yi)般(ban)半(ban)封閉多見于市政工程(cheng)，所謂的半(ban)封閉指兩面(mian)或三面(mian)設立聲屏圍(wei)擋(dang)，一(yi)面(mian)或兩面(mian)開(kai)放，便于施(shi)工機具材(cai)料的進出(chu)。

城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)鐵路作為城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)快速(su)軌道交通,極大地方(fang)便了城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)人(ren)口(kou)的(de)(de)(de)出行,提高(gao)了人(ren)們(men)居家擇業的(de)(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)性,利(li)于城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)(de)環(huan)保。但城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)鐵路也給城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)環(huan)境(jing)帶來了諸(zhu)如噪聲、振(zhen)動(dong)(dong)、電磁輻射(she)、景觀等方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)負面(mian)影(ying)響,其中(zhong)以噪聲和振(zhen)動(dong)(dong)對沿線環(huan)境(jing)的(de)(de)(de)影(ying)響為突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的(de)(de)(de)(de)噪聲源(yuan)有多種(zhong)，例如發動(dong)機(ji)、變速器、驅動(dong)橋、傳動(dong)軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等等都(dou)會產(chan)生噪聲。這些(xie)噪聲有些(xie)是(shi)(shi)被動(dong)產(chan)生的(de)(de)(de)(de)，有些(xie)是(shi)(shi)主動(dong)發生的(de)(de)(de)(de)(如人為按(an)動(dong)喇叭)。但是(shi)(shi)主要來源(yuan)只有兩(liang)個(ge)方面(mian)，一(yi)個(ge)是(shi)(shi)發動(dong)機(ji)，另一(yi)個(ge)是(shi)(shi)輪胎，它(ta)們都(dou)是(shi)(shi)被動(dong)發生的(de)(de)(de)(de)，只要車子行(xing)駛就會產(chan)生噪聲。